Electric Mini Dumper Manufacturers

Maaari bang mabisa ang isang baterya na pinapagana ng mini dumper na matarik na mga hilig?

Sa larangan ng modernong engineering, ang mga maliliit na trak ng dump ay sumasailalim sa isang rebolusyon sa kuryente. Ang mataas na polusyon, mataas na ingay at mga gastos sa pagpapanatili ng tradisyonal na kagamitan sa gasolina ay pinilit ang industriya na maghanap ng mga kahalili, at ang teknolohiyang hinihimok ng baterya ay naging pangunahing bahagi ng pagbabagong ito kasama ang malinis at mahusay na mga katangian. Gayunpaman, palaging mayroong isang kontrobersyal na pokus sa industriya: maaari Ang baterya na pinapagana ng mini dumper Manatiling mahusay at maaasahan sa matinding mga kondisyon sa pagtatrabaho tulad ng matarik na mga dalisdis?
1. Mga Teknikal na Hamon ng Mga Kondisyon ng STEEP SLOPE
Sa konstruksyon, ang mga operasyon sa pagmimina o bundok, ang matarik na slope transportasyon ay naglalagay ng mahigpit na mga kinakailangan sa kagamitan:
Power System: Kinakailangan na magbigay ng mataas na metalikang kuwintas sa mababang bilis upang mapagtagumpayan ang paglaban sa gravity at friction;
Pamamahala ng enerhiya: Ang patuloy na operasyon ng high-load ay maaaring maging sanhi ng sobrang pag-init ng baterya o isang biglaang pagbagsak sa buhay ng baterya;
Katatagan: Ang disenyo ng katawan ay kailangang balansehin ang pag -load at sentro ng pamamahagi ng gravity upang maiwasan ang panganib ng rollover;
Kaligtasan: Ang sistema ng pagpepreno ay kailangang harapin ang problema sa thermal attenuation ng madalas na pagsisimula at malayong pagbagsak.
Ang tradisyunal na kagamitan sa gasolina ay nakasalalay sa agarang pagsabog na kapangyarihan ng panloob na pagkasunog ng engine, ngunit maaari bang masira ang teknolohiya na hinihimok ng baterya sa pamamagitan ng mga limitasyong ito?
2. Breakthrough ng teknolohiyang hinihimok ng baterya
Kumuha ng Wuxi Konstant Power Tech co., Ang mga makabagong produkto ng LTD bilang isang halimbawa. Ang baterya na hinihimok ng mini dump truck ay nakamit ang isang nakakagambalang tagumpay sa matarik na pagganap ng dalisdis sa pamamagitan ng tatlong pangunahing teknolohiya:
1. Permanenteng Magnet Synchronous Motor at Intelligent Electronic Control System
Agarang output ng metalikang kuwintas: Ang motor ay maaaring magbigay ng 100% rurok na metalikang kuwintas sa 0 bilis, at ang kakayahang umakyat ay higit sa 30 ° (ang mga tradisyunal na sasakyan ng gasolina ay halos 25 °);
Adaptive Power Distribution: Real-time na pagsubaybay sa slope, load at katayuan ng baterya sa pamamagitan ng CAN bus, dynamic na pagsasaayos ng lakas ng motor upang maiwasan ang basura ng enerhiya o labis na karga;
Regenerative na teknolohiya ng pagpepreno: Kapag bumababa, ang kinetic energy ay nakuhang muli at na -convert sa elektrikal na enerhiya, na nagpapalawak ng pagbabata ng 20%, habang binabawasan ang pagsusuot ng preno ng pad.
2. Mataas na Enerhiya Density Battery Pack at Thermal Management System
Lithium Iron Phosphate Battery: Gumagamit ng 280Wh/kg mataas na enerhiya na mga cell ng baterya ng enerhiya, na maaaring mapanatili ang matatag na pagganap sa -20 ℃ hanggang 50 ℃ kapaligiran;
Liquid Cooling Air Cooling Dual Heat Dissipation: Ang pagkakaiba sa temperatura ng baterya ay kinokontrol sa ± 2 ℃ sa pamamagitan ng intelihenteng sistema ng control ng temperatura upang maiwasan ang mataas na temperatura ng pagpapalambing o mababang pagkawala ng kapasidad ng temperatura;
Modular Design: Sinusuportahan ang mabilis na kapalit ng mga pack ng baterya upang makamit ang patuloy na kakayahan ng operasyon ng "singilin para sa 5 minuto at nagtatrabaho ng 2 oras".
3. Mekanikal na istraktura at makabagong materyal
Mababang sentro ng gravity trapezoidal frame: Gumagamit ng mataas na lakas na aluminyo haluang metal, binabawasan ang patay na timbang ng 30% at pinatataas ang torsional rigidity ng 40%;
All-terrain Suspension System: Ang apat na gulong independiyenteng suspensyon na may mga anti-skid track, at ang pagdirikit sa madulas na matarik na mga dalisdis ay nadagdagan ng 50%;
Overload Protection Device: Kapag ang pag -load ay lumampas sa na -rate na halaga ng 15%, awtomatikong nililimitahan ng system ang output ng motor upang maiwasan ang pinsala sa makina.
3. Mga uso sa industriya at pananaw sa hinaharap
Ayon sa "2025 Global Construction Machinery Electrification White Paper", ang pagbabahagi ng merkado ng mga mini dump na hinihimok ng baterya ay tatalon mula sa 18% sa 2023 hanggang 45% noong 2030. Ang pagbabagong ito ay hindi lamang hinihimok ng mga patakaran sa proteksyon sa kapaligiran, ngunit nakikinabang din mula sa buong mga bentahe sa gastos sa siklo ng buhay na dinala ng mga teknolohikal na tagumpay:
Gastos ng enerhiya: Ang oras -oras na pagkonsumo ng kuryente ng mga de -koryenteng kagamitan ay 1/3 lamang ng mga sasakyan ng gasolina;
Rate ng pagdalo: Ang modular na disenyo ay binabawasan ang oras ng pagtugon sa pagpapanatili sa loob ng 2 oras;
Residual na rate ng halaga: Ang rate ng pagpapanatili ng halaga ng kagamitan sa panahon ng ikot ng buhay ng baterya (tungkol sa 5,000 cycle) ay 35% na mas mataas kaysa sa mga sasakyan ng gasolina.
Sa pamamagitan ng pakikipagtulungan ng makabagong ideya ng permanenteng magnet motor, ang mga intelihenteng elektronikong kontrol at mga teknolohiya ng pamamahala ng thermal ng baterya, ang mga mini na hinihimok ng baterya ay napatunayan ang kanilang pagiging maaasahan at ekonomiya sa ilalim ng matarik na mga kondisyon ng slope. Sa pamamagitan ng teknolohikal na pag-ulit at malaking sukat na produksyon, ang kalakaran na ito ay mapabilis ang proseso ng kapalit ng tradisyonal na kagamitan sa gasolina. Pinangunahan ni Konstant ang industriya patungo sa isang greener at mas matalinong hinaharap na may pangunahing konsepto ng "kahusayan, pagiging maaasahan at pagbabago".